NUEVAS FUENTES DE ENERGÍA

Ensayo:  transformaciones en la industria y comunicaciones

      

INTRODUCCIÓN:

La segunda revolución industrial inicio aproximadamente en 1870 y termino alrededor de 1914. Este proceso genero un deseo de mejorar la producción, se lograron innovaciones técnicas que permitieron descubrir, actualizar y perfeccionar las fuentes de energía, las materias primas, el desarrollo de nuevas industrias; Alemania y Estados Unidos de América sobrepasaron a Gran Bretaña como potencias industriales. Para 1914 la segunda revolución industrial ya había penetrado en Europa central y oriental. Por otro lado la mayor parte de las naciones en Asía, África y América latina aún no estaban industrializadas.

Entre las innovaciones que destacaron, en primer lugar se encuentra la producción de acero, más resistente y duradero que el hierro forjado; en la década de los 60´s se lograron innovaciones que permitieron producirlo a gran escala y con un costo menor. En poco tiempo el acero remplazó al hierro en la elaboración de herramientas, máquinas y muchos otros productos. Durante la primera etapa de la Revolución, el carbón fue la fuente más importante de energía, poco a poco fue sustituido por el petróleo, que tiene un uso más amplio. El petróleo se empleó solo como fuente para la iluminación, después se convirtió en la principal fuente de energía para todo tipo de transportes.

DESARROLLO:

 La electricidad adquirió importancia debido a su versatilidad. Entre 1831 y 1882 varios inventores desarrollaron el Dinamo para generar electricidad y los sistemas usados en su transformación fueron perfeccionados. Fue fundamental en la expansión de los medios de comunicación a larga distancia, como el telégrafo, el teléfono y la radio.

La industria química se especializo en diversos sectores, como los de colorantes sintéticos, la farmacéutica, los explosivos, las fibras sintéticas, el caucho sintético, las telas artificiales y los residuos minerales.

Las novedades parecían no terminar, algunas se manifestaron de manera más evidente, este es el caso de los transportes y comunicaciones, los transportes no habían cambiado en siglos: por tierra se usaba principalmente el caballo, y en el agua, los distintos tipos de embarcaciones; a partir de los 30´s del siglo XIX comenzaron a utilizarse nuevas fuentes de energía que transformaron los transportes ya existentes y promovieron la invención de otros; primero la energía del vapor, posteriormente los tranvías se adaptaron para utilizar la electricidad; en tanto que los derivados del petróleo proveyeron la energía a los automóviles y aviones de inicios del siglo XIX.

El ferrocarril abarato el transporte terrestre, que hasta entonces había sido más costoso que viajar por mares y ríos; se tuvo acceso a lugares que antes parecían muy alejadas, se fueron reduciendo los tiempos para transportar bienes y personas, y se favoreció la fluidez del comercio. En 1887 nació el automóvil, cuando se puso un pequeño motor de combustión a un vagón; la maquina voladora de los hermanos Wilbur y Orville Wright fue la primera en alzar el vuelo, en 1903.

La navegación existía desde la antigüedad, pero a partir de 1840 las innovaciones técnicas cambiaron para siempre la manera de cruzar océanos. La navegación a vapor dejo a un lado las velas en los barcos, hacia 1890 se incorporo la turbina de vapor.

CIERRE:      

Hasta el siglo XIX los hombres eran los portadores de la información. Con el invento del telégrafo en 1839, por primera vez la información pudo viajar más rápido que un ferrocarril, en 1876 se invento el teléfono, poco después se creó el telégrafo inalámbrico. Como sabemos antes de la Revolución Industrial un artesano producía un objeto de principio a fin, pero la mecanización creó la división del trabajo, es decir un producto pasaba por distintas manos que se dedicaban a hacer algo muy específico en su fabricación, de esta manera surgió la producción en serie.

OPINIÓN PERSONAL:           

Desde mi punto de vista la Revolución Industrial fue un proceso muy importante de la historia, ya que por medio de este transcurso de tiempo, cuando se elaboraron todas las maquinas que hoy en día nos facilitan a diario la forma de trabajar, crear o transportarse de un lugar a otro.